细心的朋友可能会发现，往往电子产品愿意适配一个APP，然后就华丽变成了智能产品。轻客却自称自己是智慧电单车，一字之差究竟意味这什么呢，来看看这款美貌与智慧并存的电单车！

　　1、外观篇

　　这款产品是轻客与BAZAAR 合作的芭莎红款，当开放购买后还有会多种配色可供选择。在测试中这款车的回头率还是蛮高的，相信光凭颜值就能打动一部分用户。

　　车身采用了6061航空铝的材质，整车重量仅为13KG，是传统电动车的二分之一。

　　得益于加工工艺的进步，轻客采用了竹纤维挡泥板。与金属色的机身搭配更有风格，同时在重量和耐用性上都比传统材质有一定的提升。可谓是在高颜值的同时还得到了性能上的提升。

　　车把上的这个支架是方便用户固定手机的，在实际使用中可以通过屏幕控制档位和灯光。也可以显示速度等信息。量产版将会改进这个支架，让手机固定更牢靠。

　　与车架融为一体的车灯显得十分精致，据了解车灯上面的两排小孔是用于给LED 散热，为了延长寿命而设计的。

　　车身传动装置采用的是皮带连接，不少小伙伴看到这里肯定会怀疑皮带结实吗？其实这款皮带寿命是十万公里，厂家也会提供三年保修服务。相比金属链条的连接方式，皮带不仅不用润滑油，而且没有噪音。

　　光泽金属色的车架和磨砂质感的车把搭配，让强烈的金属感并不觉得单调。期待量产版给我们提供更多颜色和工艺的选择。

　　轻客智慧电单车的大脑就在这个盒子里，电子部件及线束达到了IP66防尘防水级别，即使在雨雪等特殊天气中也能安全行驶。

　　打开盒子，电路都被保护罩扣的严严实实，而下面就是智慧车的动力来源。

　　轻客智慧电单车的电池相比电动车小了不少，还设计了皮革的拉手方便携带和安装。小小 1KG 的重量却提供了长达50 公里以上的续航。

　　除了说明书合格证以及没有入镜的充电器和几个安装工具外，还有这个精致的小手环。原来这是轻客智慧电单车的钥匙。

　　２、使用篇

　　尽管颜值够高，但智商还是很重要的。那么智慧电单车的智慧又是怎么一回事呢？

　　首先我们来讲APP，对于轻客的APP 来讲，虽然有可改进之处，但总体做的并不差。而且这款智慧电单车的智慧并不是依赖APP，而是依靠车身内部独立的飞思卡尔芯片负责运算。

　　那么这款APP 用起来怎么样呢，按照说明书的操作与自己的车配对后，打开轻客的电源和手机APP，程序会自动完成连接，点击开始骑行，智慧车就开启工作了。通过滑动选择助力的程度，有1档，2档和S档可供选择。主界面还可显示实时速度，在骑行过程中程序还锁定了其他功能，避免用户分心，细节上做的很贴心。同时车内还具备GPS定位功能，通过手机即可查看爱车在哪。即使主电池没电GPS仍可继续工作72小时。总体来说APP的存在是十分必要的，当然也有可以做到更好的地方。

　　细心的小伙伴可能会发现，全车只有电源键一个按钮，手机也只能选择档位。那么油门在哪呢？其实这就是轻客智慧车的智慧所在。轻客根据传感器的反馈来判断什么时候该助力，什么时候该停止。例如在起步时通过多种传感器的数据轻客能让起步变的特别轻松，响应速度也得益于飞思卡尔芯片，做的非常快。而在上坡路段轻客会根据陀螺仪的参数加上踏频传感器等数据，让用户感觉不到坡度造成的阻力。总之，在得到了畅快的体验的同时，轻客也让我们保持着健康的运动习惯。

　　３、体验篇

　　夹上手机是不是有种电单车中特斯拉的感觉呢，在实际骑行中底座还是比较稳定的，不过厂方将会进一步改进，让量产版更加牢固。

　　在实际骑行中，相比自行车骑着轻客要快的多，尤其是在起步时，由于电动机功率恒定，加上轻便的车身，0-20km 的加速度在绿灯亮起的那一刻，就连汽车都要略逊一筹。

　　与传统自行车相比，座椅调节也是必备的。加上有智慧的助力系统，骑行起来要舒服很多。尤其在上坡和堵车的时候，你仍然能保持着轻松的姿态，超过没有助力的自行车，和旁边跃跃欲试的奔驰宝马。这种轻体验也是智慧电单车带给我们独一无二的感受。

　　４、吐槽篇

　　即使智慧和美貌都有了，但总有些功能还需得到改进。

　　槽点一 ：APP连接速度很快，但前提是在有网络的时候。当从楼道等信号差的地方把车子拿出来，总要等到手机网络连接成功后才能连接车辆。

　　槽点二：尾灯供电依靠两节7 号电池，而没有连入车身电源。有七种闪烁模式，在自行车上倒是很常见，但在智慧车上这种独立的供电和操作方式显得有些不够极致。

　　槽点三：车灯虽然功力很大，亮度很强，但没有聚光效果，导致在夜间行驶时的照明距离过短。虽然在城市路灯覆盖率比较广，但作为一款有一定速度的电单车，远距离的照明还是十分必要的。